Уплътнения - 2.000000000000000 - 2.600000000000000
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
18.000
Външен диаметър-D:
22.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
FKM(VITON) Флуор каучук -55°C до +200°C
Устойчивост на уплътнението::
FKM(VITON)Бензин,дизел,масла,греси
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
18.000
Външен диаметър-D:
22.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
18.000
Външен диаметър-D:
22.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Твърдост Shore A:
70.000
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
200.000
Външен диаметър-D:
204.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
21.000
Външен диаметър-D:
25.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
22.000
Външен диаметър-D:
26.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
FKM(VITON) Флуор каучук -55°C до +200°C
Устойчивост на уплътнението::
FKM(VITON)Бензин,дизел,масла,греси
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
22.000
Външен диаметър-D:
26.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Твърдост Shore A:
70.000
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
29.000
Външен диаметър-D:
33.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
30.000
Външен диаметър-D:
34.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
31.000
Външен диаметър-D:
35.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
45.000
Външен диаметър-D:
49.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
62.000
Външен диаметър-D:
66.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Твърдост Shore A:
70.000
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
6.000
Външен диаметър-D:
10.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
EPDM-Етилен-пропилен диен каучук -50°C до +150°C
Устойчивост на уплътнението::
EPDM-Спирачна течност, (антифриз до 140C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
6.000
Външен диаметър-D:
10.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
FKM(VITON) Флуор каучук -55°C до +200°C
Устойчивост на уплътнението::
FKM(VITON)Бензин,дизел,масла,греси
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
6.000
Външен диаметър-D:
10.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
82.000
Външен диаметър-D:
86.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
86.000
Външен диаметър-D:
90.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
О-пръстен
Вътрешен диаметър-d:
8.000
Външен диаметър-D:
12.000
Дебелина:
2.000
Материал на уплътнението:
NBR-Бутадиенакрилнитрилов каучук -20°C до +120°C
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Висок клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
Гума
Дебелина:
2.000
Устойчивост на уплътнението::
VMQ-Масла,греси,дизел и за ХВП
Качество-клас:
Среден клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
Гума
Дебелина:
2.000
Устойчивост на уплътнението::
NBR-Масла,греси,дизел,(антифриз до 100C)
Качество-клас:
Среден клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
Клингерит
Дебелина:
2.000
Устойчивост на уплътнението::
Масло
Работна температура до:
+250 °С
Качество-клас:
Среден клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
Клингерит
Дебелина:
2.000
Устойчивост на уплътнението::
Масло
Работна температура до:
+250 °С
Качество-клас:
Среден клас
Характеристики
Вид на уплътнението:
Клингерит
Дебелина:
2.000
Устойчивост на уплътнението::
Масло
Работна температура до:
+250 °С
Качество-клас:
Висок клас
Филтри
Избрани филтри
Дебелина
2.000000000000000
Дебелина
2.600000000000000
Наличност
Няма наличност
Филтри
Устойчивост на уплътнението: